Frank Hiller - Seite 5

Mein Name ist Frank Hiller und ich beschäftige mich seit 3 Jahren leidenschaftlich mit der Restaurierung, Pflege und Geschichte von Oldtimern. Schon als Kind haben mich diese faszinierenden Fahrzeuge begeistert, und ich habe nie aufgehört, mehr über ihre Geschichte und Technik zu lernen. Mein Ziel ist es, nicht nur mein Wissen zu teilen, sondern auch anderen dabei zu helfen, die Herausforderungen und Freuden der Oldtimer-Restaurierung zu verstehen. Ich schreibe über verschiedene Aspekte, von der richtigen Pflege bis hin zu spannenden historischen Hintergründen. Dabei lege ich großen Wert darauf, Informationen klar und verständlich aufzubereiten und aktuelle Trends im Bereich der Oldtimer zu verfolgen. Durch gründliche Recherchen und den Vergleich unterschiedlicher Quellen stelle ich sicher, dass die Inhalte auf meiner Seite sowohl nützlich als auch präzise sind. Ich freue mich darauf, meine Erfahrungen und Erkenntnisse mit Ihnen zu teilen und gemeinsam die Welt der Oldtimer zu erkunden.

Veröffentlichungen des Autors

Nahaufnahme eines gelben Oldtimers mit glänzender Lackierung. Der Kühlergrill und die runden Scheinwerfer sind gut sichtbar.

Oldtimer Lackierung - So wird Ihr Klassiker perfekt lackiert

Frank Hiller

11. Mai 2026

Oldtimer-Lackierung: Erfahren Sie, wie Sie Rost stoppen, den Wert erhalten und typische Fehler vermeiden. Finden Sie die richtige Werkstatt!

Ein blauer Opel Admiral fährt auf einer Landstraße, umgeben von grünen Bäumen und blauem Himmel.

Opel Admiral - Kauf, Pflege & Restaurierung der Oberklasse

Frank Hiller

10. Mai 2026

Entdecke den Opel Admiral: Modellgeschichte, Unterschiede der Generationen und worauf du bei Kauf, Pflege & Restaurierung achten musst. Jetzt mehr erfahren!

Frau am Laptop, die sich über die eVB-Nummer informiert. Sofort verfügbar, auch für Kurzzeitkennzeichen.

Kurzzeitkennzeichen - So nutzen Sie es richtig & vermeiden Fehler

Frank Hiller

7. Mai 2026

Kurzzeitkennzeichen richtig nutzen: Erfahren Sie alles zu Gültigkeit, Kosten & Voraussetzungen für Probe- und Überführungsfahrten. Jetzt informieren!

Nahaufnahme eines Nummernschilds mit der Aufschrift "124H". Daneben ist ein rotes Rücklicht zu sehen. Vielleicht eine Geschwindigkeitsbegrenzung?

H-Kennzeichen: Kilometergrenze? Das musst du wirklich wissen!

Frank Hiller

6. Mai 2026

H-Kennzeichen: Keine Kilometergrenze gesetzlich, aber Versicherer haben oft Limits. Erfahre, wann dein Oldtimer-Tarif passt & vermeide teure Fehler!

Scheinwerfer einstellen: zwei schrauben (SW1, SW2) werden mit Abstand b und Höhe h zur Einstellwand justiert.

Scheinwerfer einstellen - 2 Schrauben, perfekte Sicht

Frank Hiller

2. Mai 2026

Scheinwerfer einstellen mit zwei Schrauben: So justieren Sie Höhe & Seite präzise selbst. Jetzt erfahren, wie Sie sicher fahren!

Hellblauer Trabant Kübelwagen mit Anhänger, Baujahr und Zulassung erkennbar.

Oldtimer anmelden: Baujahr vs. Erstzulassung – Dein Guide zum H-Kennzeichen

Frank Hiller

27. April 2026

Oldtimer zulassen? Verstehe den Unterschied zwischen Baujahr und Erstzulassung für H-Kennzeichen & Kosten. Vermeide Fehler & spare Zeit!

Mechaniker wechselt Bremssattel. Informieren Sie sich über die Bremsen wechseln Kosten für Ihr Fahrzeug.

Bremsen wechseln Kosten - Was Sie wirklich zahlen müssen

Frank Hiller

24. April 2026

Bremsen wechseln: Was kostet es wirklich? Erfahren Sie, welche Faktoren den Preis treiben und wie Sie sparen, ohne Sicherheit zu opfern. Jetzt informieren!

Stark verschmutztes AGR-Ventil mit Ablagerungen. Die Kosten für die Reinigung oder den Austausch eines AGR-Ventils können variieren.

AGR-Ventil Kosten - Reinigen oder Tauschen? Dein Ratgeber

Frank Hiller

24. April 2026

AGR-Ventil defekt? Erfahre hier realistische Kosten für Reinigung, Tausch & Diagnose. Vermeide unnötige Ausgaben!

Nahaufnahme einer Windschutzscheibe mit sichtbarer Dichtungsmasse. Eine Lösung für windschutzscheibe abdichten ohne ausbau.

Undichte Frontscheibe abdichten - Oldtimer retten ohne Ausbau

Frank Hiller

17. April 2026

Undichte Frontscheibe am Oldtimer? Erfahre, wie du sie ohne Ausbau abdichtest, welche Dichtmittel wirken und wann Werkstattkosten anfallen. Jetzt lesen!